Rouleau de plissement de carbure de tungstène de machine de gifle simple de 3 plis

Description de produit

Rouleau de plissement de carbure de NewNewConditionTungsten de machine de gifle simple en 3/5 carton ondulé de 7/2 pli faisant la ligne

Rouleau de plissement de carbure de tungstène de machine de gifle simple en 3/5 carton ondulé de 7/2 pli faisant la ligne

Le rouleau de plissement est le « moule » du plissement, et c'est la composante clé de la machine à simple face. Le papier brut ondulé est pressé dans le papier ondulé ondulé ondulé par la combinaison des rouleaux de plissement supérieurs et inférieurs. La représentation matérielle et extérieure et la résistance à l'usure du rouleau ondulé directement pour affecter la qualité d'ondulé. La pression assortie (espace), le parallélisme et la taille moyenne appropriée des rouleaux ondulés sont les index techniques importants des rouleaux ondulés.

Le rouleau de plissement est une structure creuse d'axe de rotation de cylindre, qui se compose de deux têtes d'axe et de cylindre. La tête et le cylindre d'axe sont ajustage avec serrage, et le joint est relié par la soudure hermétique. Le rouleau de plissement inférieur est un rouleau d'entraînement, qui est engrené avec le rouleau de plissement supérieur par ses dents, et en même temps, la surface de rouleau conduit en refief le rouleau de plissement supérieur pour tourner synchroniquement pour réaliser graver. Le mécanisme de décélération conduit le rouleau ondulé inférieur pour se déplacer, et le rouleau ondulé inférieur est à défaillance de fatigue encline sous l'action de la grande charge de couple.

Préparation de surface de rouleau de plissement

Quand le rouleau ondulé est utilisé et ses changements de forme, il affectera directement la qualité et la force de formation du carton. Afin d'améliorer la dureté du rouleau, la surface de rouleau devrait être traitée pour faire le rouleau ondulé ont la bonne dureté et la résistance à l'usure. La formation de rider est réalisée par une certaine force de fixage entre les rouleaux ondulés supérieurs et inférieurs. Cette force de fixage vient des côtés gauches et droits du rouleau ondulé supérieur, qui est également la raison pour laquelle le rouleau est facilement tordu. Afin d'obtenir la pression également distribuée le long de la largeur, on l'exige que le rouleau devrait avoir une couronne moyenne pour compenser la déformation après avoir été pressé.

L'état de dérangement de rouleau ondulé est principalement usage. Actuellement, la méthode de durcir le rouleau ondulé est rudement.

Il y a la nitruration d'ion, électrodéposition de chrome après la fréquence intermédiaire ou l'ultrason, laser après la nitruration d'ion, carte de travail pulvérisant, phase gaseuse et dépôt d'ion, etc.

Le rouleau ondulé de carbure de tungstène a des avantages exceptionnels en surmontant de divers défauts et pertes provoqués par l'abrasion, ainsi il est favorisé à la majorité d'entreprises ondulées de boîte. Le rouleau de carbure de tungstène fond la poudre d'alliage de carbure de tungstène par technologie de pulvérisation thermique, et la pulvérise sur la surface du rouleau ondulé pour former le revêtement de carbure de tungstène. Sa durée de vie est 3 | les 6 temps plus longtemps que celle du rouleau ondulé commun, et sa taille est presque constant durant toute la durée de vie du rouleau ondulé, qui assure la qualité stable du papier ondulé, réduit l'utilisation du papier ondulé et de l'adhésif de 2% | 8%, et réduit le taux de rejet.